“現(xiàn)在我們的貨物從湛江出發(fā)，前往海南自貿(mào)港再出口至東南亞各國更加便利了，省錢又省時(shí)！”廣東冠豪高新技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理彭星說。近日，“并行港”第32航次滿載近20類商品、380標(biāo)箱啟程遠(yuǎn)航，小家電、熱升華轉(zhuǎn)印紙、順丁橡膠等粵西地區(qū)特色商品銷往海外。

據(jù)了解，湛江是廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的聯(lián)動發(fā)展區(qū)，湛江海關(guān)立足于湛江“與海南相向而行”，瞄準(zhǔn)今年底海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作的重要節(jié)點(diǎn)，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，多措并舉同向發(fā)力，助力地方高質(zhì)量發(fā)展高水平開放。

湛江海關(guān)牽頭聯(lián)合深圳海關(guān)、海口海關(guān)集成創(chuàng)新的“并行港”物流模式，自2024年9月試運(yùn)行以來已實(shí)現(xiàn)班輪化運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)載貨物達(dá)15萬噸，參與企業(yè)超百家，目的港覆蓋全球50余個(gè)港口，助力提高船舶裝載率，織密外貿(mào)航線，降低跨境物流成本，支持湛江港與海南洋浦港共同打造面向東盟的重要開放門戶。

目前，大宗散貨實(shí)現(xiàn)了“零等待”。該關(guān)創(chuàng)新大宗散貨監(jiān)管模式，精簡泊位排查環(huán)節(jié)，每批進(jìn)口鐵礦石通關(guān)時(shí)間減少15個(gè)小時(shí)；全程“機(jī)器代人”，外勤作業(yè)量減少95%以上；減少船舶滯港費(fèi)用可達(dá)每噸1元，試運(yùn)行以來共為企業(yè)節(jié)省綜合物流成本4700萬元，助力商品便捷高效通關(guān)，更好服務(wù)湛江打造大宗散貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

此外，RCEP紅利的精準(zhǔn)送達(dá)也助力企業(yè)享惠。湛江海關(guān)指導(dǎo)企業(yè)用足用好RCEP等自貿(mào)協(xié)定優(yōu)惠政策，重視培育關(guān)區(qū)高級認(rèn)證企業(yè)成為“經(jīng)核準(zhǔn)出口商”，優(yōu)化出口原產(chǎn)地簽證服務(wù)。持續(xù)開展政策研究，分類施策幫扶重點(diǎn)行業(yè)、企業(yè)充分用好稅收優(yōu)惠政策享惠，共同打造“湛江—海南—東盟”貿(mào)易帶。