5月26日，記者從湛江鋼鐵獲悉，寶鋼湛江鋼鐵零碳高等級(jí)薄鋼板工廠項(xiàng)目近日連破兩大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——99.63米的煉鋼工程DRI塔樓拔地而起、煉鋼主電氣室電源系統(tǒng)提前23天貫通，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條“氫基豎爐+電爐”短流程近零碳產(chǎn)線從基建向調(diào)試階段全面躍升。

作為直接還原鐵的主要卸料設(shè)備安裝的框架結(jié)構(gòu)，也是連接氫基豎爐與電爐的“核心樞紐”，DRI塔樓可以說(shuō)是整個(gè)零碳項(xiàng)目的標(biāo)志性建筑，其最高處達(dá)99.63米，其主材80%均采用湛江鋼鐵自產(chǎn)Q420高強(qiáng)鋼，厚度最厚達(dá)60mm，焊接過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行“預(yù)熱—焊接—保溫”全流程管控，焊縫探傷一次合格率達(dá)100%。

面對(duì)高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、吊裝空間受限等難題，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“單構(gòu)件+模塊化分片”組合方案，借助500噸履帶吊與數(shù)字化模擬技術(shù)，以毫米級(jí)精度實(shí)現(xiàn)DRI塔樓鋼結(jié)構(gòu)“零差錯(cuò)”安裝，為未來(lái)實(shí)現(xiàn)314萬(wàn)噸減碳目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“合上105開(kāi)關(guān)！”另一邊廂，隨著指令下達(dá)，煉鋼主電氣室10KV電源系統(tǒng)提前23天完成受電，為設(shè)備調(diào)試贏得寶貴工期。

主電氣室宛如一顆強(qiáng)勁搏動(dòng)的“動(dòng)力心臟”，為整個(gè)煉鋼工程源源不斷地輸送著能量與生機(jī)。這顆“動(dòng)力心臟”的能源脈絡(luò)需穿越4大功能區(qū)，完成2千米橋架安裝、6千米高壓電纜敷設(shè)及12套電纜終端頭制作，設(shè)備安裝精度達(dá)毫米級(jí)。

這條能源脈絡(luò)的貫通之路同樣要面對(duì)技術(shù)與環(huán)境的雙重考驗(yàn)。為此，團(tuán)隊(duì)以“模塊化施工+數(shù)字化管控+專(zhuān)業(yè)化作業(yè)”協(xié)同機(jī)制為抓手，開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)，針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，劃定“責(zé)任到人、限時(shí)整改”清單，5天內(nèi)全部閉環(huán)銷(xiāo)項(xiàng)，同時(shí)嚴(yán)密科學(xué)組織施工，通過(guò)“人停機(jī)不?！钡倪B續(xù)作業(yè)，提前完成2千米橋架安裝和6千米電纜敷設(shè)任務(wù)。一系列“毫米級(jí)攻堅(jiān)”，確保了受電“一擊即中”。