近日，隨著環北部灣廣東水資源配置工程湛江分干線施工D3標段第3臺盾構機順利始發，標志著湛江分干線南線在85天內連續成功完成了三臺盾構機的始發任務。粵海環北10號、11號和12號三臺盾構機的成功始發，是湛江分干線南線盾構段進入全面掘進階段的重要標志，是湛江分干線取得階段性勝利的里程碑。

湛江分干線自開工以來，順利完成始發5臺盾構機的年度任務，展示湛江分干線建設者在面對復雜地質條件以及交叉施工等多重挑戰時的科學管理能力。

三臺盾構機用于湛江分干線松竹隧洞的施工任務，該隧洞全長11.12公里，是湛江分干線的重要組成部分，也是關鍵性工程。三臺盾構機刀盤直徑均為5.08米，其中兩臺為泥水平衡盾構機，一臺為土壓平衡盾構機。截至11月14日，已累計完成盾構掘進459米，且6-7 #和8-9#盾構區間均超額完成了年度進度節點，標志著湛江分干線南線正式進入了盾構施工的高效掘進階段。

在松竹隧洞段的施工管理過程中，面臨了地質條件復雜、地下水豐富、泥質細砂夾層多、臺風多發以及交叉施工協調難度大等多重挑戰，湛江管理部采取了多項有力措施，確保盾構順利始發。

湛江管理部組織監理和施工單位，制定出詳細的施工計劃和應急預案，以減少應急處置和臺風停產等因素對施工的影響。在重要施工時期，湛江管理部每天組織施工單位項目經理主持晚班會，匯報當天施工進度，解決施工中遇到的問題。加強對施工人員的培訓和教育，提高技能水平和安全意識，為施工任務完成提供有力保障。