深圳圓通、順豐兩家快遞公司表示，調(diào)高收費只是時間問題。據(jù)稱，雖暫時未收到調(diào)價通知，但有快遞業(yè)內(nèi)人士透露，運輸成本是快遞業(yè)最大的成本，用廂式貨車運快遞對柴油價格很敏感，走航空線路也受制于航空運輸燃油附加費。他舉例說，如每車每天600公里，每百公里耗油量20升，每天消耗柴油140升。若每升油漲價0.15元，每天成本增多20元，每月油費就多支出500-600元。