5月1日清晨7時，湛江火車站內(nèi)已是一片繁忙景象。候車室內(nèi)旅客熙攘，步履匆忙，廣播聲、腳步聲與交談聲此起彼伏。在人群中，身著深藍色鐵路制服的客運員莫斯明尤為醒目。只見他動作嫻熟地俯身，將一位銀發(fā)老人的沉重編織袋穩(wěn)妥地扛上肩頭，隨后一手扶穩(wěn)行李，一手引導(dǎo)老人向候車區(qū)緩步前行。

莫斯明，今年40歲，2007年從部隊回到湛江車站工作。他先后在制動員、行李員、臥具裝卸員等崗位工作，2024年10月，因崗位調(diào)整，他從臥具裝卸班長轉(zhuǎn)崗成為一名客運員。從幕后走向服務(wù)前沿，全新的工作環(huán)境與流程，對他來說是不小的挑戰(zhàn)，但莫斯明骨子里那股軍人的堅毅和熱情，讓他迅速適應(yīng)了新角色。死磕“改簽、退票最新變化，辦理臨時身份證流程”等客運理論知識；作業(yè)間隙追著客運值班員問“檢票閘機故障怎么快速重啟”等應(yīng)急情況；旅客有需求主動幫忙；從幕后到臺前僅半年，他便成了旅客、同事認可的“服務(wù)明星”。

“五一”假期，湛江車站加開、恢復(fù)5趟旅客列車，各趟列車均達到滿編狀態(tài)，早上6時到9時之間有9趟車連續(xù)作業(yè)，作為班組的中堅力量，莫斯明的對講機幾乎沒停過，腳步也沒停過。雖然這是莫斯明轉(zhuǎn)崗為客運員后的第一個“五一”假期，但他早已游刃有余，他像一臺精準(zhǔn)的“導(dǎo)航儀”，總能在嘈雜的人流中迅速定位旅客需求。

“師傅！這趟車在一候檢票口。”“大姐，行李太重我?guī)湍畎咽帧！焙蜍嚧髲d里，莫斯明的聲音清晰明亮。剛幫一位抱著熟睡孩子的年輕媽媽找到母嬰候車室，聽到對講機中響起檢票口有坐輪椅旅客需要幫忙的消息，他又小跑到檢票口。推著輪椅的他弓著腰，雙手牢牢扶住扶手，護送行動不便的旅客前往列車車廂。一趟趟列車進站、出站，莫斯明的腳步始終未曾停歇。他穿梭在人群中，時刻關(guān)注著旅客們的需求，汗水濕透了他的后背，但他絲毫沒有在意。

“有需要隨時喊我！”是他轉(zhuǎn)崗后的口頭禪，也正因此，他迅速成了旅客的“貼心人”。一上班便會在進站口、候車室、站臺等地方看到他忙碌的身影：幫旅客提沉重的行李，小心翼翼地推著輪椅護送行動不便的旅客，耐心引導(dǎo)盲人旅客安全進出站……每一次服務(wù)，他都全力以赴。今年以來，他收到了12306表揚工單15件，成為旅客、同事夸贊的“服務(wù)之星”。

“看到旅客們能夠順利出行，臉上洋溢著開心的笑容，我就覺得自己的工作特別有意義。雖然這個‘五一’我沒有休息，但能為旅客服務(wù)，我感到很滿足。”莫斯明說道。在這個“五一”假期，像莫斯明這樣堅守崗位的鐵路人還有很多。他們用自己的辛勤付出，換來了旅客們的便捷出行，詮釋著勞動的價值與意義。