9月30日，陸海新通道運(yùn)營(yíng)湛江有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新通道湛江公司”）鐵路班列累計(jì)開(kāi)行量突破1500列，實(shí)現(xiàn)了從“量變”到“質(zhì)變”再到“量質(zhì)齊升”，標(biāo)志著湛江深度參與西部陸海新通道建設(shè)取得新成效，進(jìn)一步融入東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放格局。

織線成網(wǎng)  發(fā)揮開(kāi)放聯(lián)通優(yōu)勢(shì)

作為湛江市參與西部陸海新通道建設(shè)的實(shí)施主體、政府扶持政策和資金的承接主體、與新通道沿線企業(yè)交流合作的主體，新通道湛江公司自2022年5月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，充分發(fā)揮湛江西南地區(qū)傳統(tǒng)出海口作用，以及地處三大國(guó)家戰(zhàn)略交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以高水平共建西部陸海新通道為紐帶，不斷拓展聯(lián)運(yùn)輻射范圍。

截至目前，新通道湛江公司累計(jì)運(yùn)營(yíng)海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路41條，覆蓋12省（自治區(qū)、直轄市）、29市、53站，通達(dá)渝貴川桂滇青、粵港澳大灣區(qū)以及海南自貿(mào)港等地區(qū)，助力新通道完成從“一條線”到“一張網(wǎng)”的華麗蛻變，進(jìn)一步提升湛江在“雙循環(huán)”中的支撐能力。

量質(zhì)齊升  促進(jìn)服務(wù)提檔升級(jí)

為進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，持續(xù)放大“通道+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，市發(fā)展和改革局緊密聯(lián)系相關(guān)部門(mén)和新通道湛江公司，通過(guò)采取不斷優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)“一口價(jià)”扶持政策，積極爭(zhēng)取政策支持，協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)下浮運(yùn)費(fèi)等措施，有效降低了通道物流運(yùn)營(yíng)成本，成功為通道班列匯聚了龐大的客戶群。

截至目前，累計(jì)完成運(yùn)營(yíng)箱量超75000標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），貨值約125億元，幫助客戶節(jié)約物流成本超15000萬(wàn)元，促進(jìn)了湛江海鐵聯(lián)運(yùn)量的快速增長(zhǎng)。其中，完成本地貨物集裝箱運(yùn)輸超30000TEU，貨值約66億元，為本地企業(yè)群節(jié)約物流成本超4000萬(wàn)元，提升了服務(wù)本地企業(yè)能力，切實(shí)達(dá)成為本地企業(yè)降本增效的建設(shè)目標(biāo)，有力推動(dòng)了湛江本地產(chǎn)業(yè)與新通道沿線省（區(qū)、市）產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的互補(bǔ)發(fā)展，促進(jìn)了交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)等方面的深度融合。

連接世界  拓展跨境班列業(yè)務(wù)

推動(dòng)西部陸海新通道班列與跨境班列的有效銜接是加強(qiáng)通道協(xié)同聯(lián)動(dòng)的題中之義。湛江力推新通道班列與跨境班列線路、班次實(shí)現(xiàn)對(duì)接，累計(jì)開(kāi)通跨境班列線路6條，始發(fā)陸海新通道“湛江—昆明”首列進(jìn)口大麥專列，連通烏茲別克斯坦塔什干、白俄羅斯明斯克、俄羅斯莫斯科、法國(guó)和老撾，打造了湛江連接歐洲、中亞、東南亞的國(guó)際物流新通道。

市發(fā)展和改革局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，跨境班列在提高物流效率、降低運(yùn)輸時(shí)間成本方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，為湛江乃至中國(guó)西部地區(qū)與境外市場(chǎng)的經(jīng)貿(mào)合作搭建了新橋梁，推動(dòng)湛江更好服務(wù)和融入西部陸海新通道、粵港澳大灣區(qū)、“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略。