交警：拯救費與我無關(guān)

“天價拯救費”事件中，交警充當(dāng)何種角色？發(fā)生事故后為何不讓事主自己叫人來拯救？而一定要指定富饒拯救隊來拯救？帶著一系列疑問，記者從富饒拯救隊出來后，即來到市公安局交警支隊高速第二大隊采訪，因為事發(fā)地點屬第二大隊的管轄范圍。當(dāng)記者表明身份說明來意后，該大隊的徐大隊長謝絕采訪，并表示他們接受采訪必須要經(jīng)上級批準(zhǔn)同意。但同時他又說，不過可以肯定的是，第二大隊和富饒拯救隊是沒有關(guān)系的。

就在記者走出門口時，該大隊一負(fù)責(zé)人說，如果事主是記者的親戚朋友，他可以作為局外人，出面與富饒拯救隊講情，看能否將收費減少。該負(fù)責(zé)人的一番話，證實了記者事先的判斷：有熟人講情的，好說。如果沒有熟人講情的，免說。

物價部門：拯救費物價部門是有規(guī)定的

記者從湛江市物價局獲取了一份《關(guān)于交通事故、故障車輛拖曳作業(yè)收費管理問題的通知》，粵價（2002）350號文。通知第2條：“高速公路（含快速路）事故、故障車輛拖曳費實行政府定價管理（詳見附表2），拖曳標(biāo)準(zhǔn)由全省規(guī)定最高限價。各市結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H制定具體標(biāo)準(zhǔn)。”第8條：“事故、故障車輛的車主（司機）可以自主選擇有資質(zhì)的拖曳業(yè)務(wù)經(jīng)營者，任何部門和單位均不得利用職權(quán)規(guī)定拖曳業(yè)務(wù)經(jīng)營者，或搞壟斷經(jīng)營和強迫車主（司機）接受特定拖曳業(yè)務(wù)經(jīng)營者。”而在附表的收費標(biāo)準(zhǔn)中，2噸以下（含2噸）的貨車拖車費100公里是432元；吊車費不分路程遠近是600元。湛江市物價局相關(guān)工作人員對記者說，如果富饒拯救隊按他們公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收費，那就是屬于亂收費。

另外，記者了解到，物價部門規(guī)定的上述收費標(biāo)準(zhǔn)，只是限于路面，若事故車子超出路肩，吊車費用就是由公司和事主雙方協(xié)商，協(xié)商的價格，不在物價部門的規(guī)定范疇內(nèi)。但據(jù)事主吳何保說，他的小貨車翻車位置在超車道與行車道之間。

?