圖為徐聞港。記者 李嘉斌 攝

????省委省政府出臺《關于支持湛江加快建設省域副中心城市 打造現代化沿海經濟帶重要發(fā)展極的意見》（下簡稱《意見》），大力支持我市建設陸海聯(lián)動發(fā)展重要節(jié)點城市，推動我市與海南自由貿易港聯(lián)動融合發(fā)展，支持我市加快建設高水平全國性綜合交通樞紐。

????市交通運輸局局長莊光權在接受本報采訪時表示，全市交通運輸系統(tǒng)將牢牢把握交通基礎設施建設的重大歷史機遇和黃金發(fā)展時期，打好新一輪交通建設大會戰(zhàn)，以更高的強度、更大的力度、更快的速度推進公路、鐵路、港航、機場建設，全力做強全國性綜合交通樞紐，為實施“十四五”規(guī)劃開好局、起好步，以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。

????定位

????打造高水平全國性綜合交通樞紐

????莊光權表示，近年來，國家和省高度重視和大力支持我市交通建設工作，賦予我市全國性綜合交通樞紐的定位，推動我市加快構建現代化快速立體交通體系，為我市全力建設省域副中心城市、加快打造現代化沿海經濟帶重要發(fā)展極夯實交通基礎。

????中央高度重視湛江發(fā)展，習近平總書記賦予湛江“打造現代化沿海經濟帶重要發(fā)展極”“與海南相向而行”的重大使命，為湛江交通建設指明了方向。國家將湛江定位為全國性綜合交通樞紐，進一步奠定了湛江在全國交通大格局中的重要地位；國家發(fā)改委將湛江納入西部陸海新通道總體規(guī)劃，使湛江港成為全省目前唯一參與新通道建設的港口；交通運輸部大力支持湛江港30萬噸級航道改擴建，將其列為國家重點項目，并下?lián)芰?5.17億元支持項目實施；國家發(fā)改委和交通運輸部將湛江港定位為港口型國家物流樞紐，并把湛江港列入國家第二批40萬噸級鐵礦石碼頭布局方案，使湛江港成為廣東和北部灣地區(qū)唯一的40萬噸級港口；國鐵集團和省政府批復同意《湛江鐵路樞紐總圖規(guī)劃》，使湛江成為繼廣州、深圳之后全省第三個進入全國鐵路樞紐總圖規(guī)劃的城市，奠定了“五龍入湛”的鐵路樞紐版圖；在國家發(fā)改委、國家民航局的大力支持下，湛江吳川機場按照4E標準加快建設，建成后將成為區(qū)域性國際干線機場。

????省委、省政府出臺《關于支持湛江加快建設省域副中心城市 打造現代化沿海經濟帶重要發(fā)展極的意見》，大力支持我市建設陸海聯(lián)動發(fā)展重要節(jié)點城市，推動我市與海南自由貿易港聯(lián)動融合發(fā)展，支持我市加快建設高水平全國性綜合交通樞紐。省交通運輸廳在項目規(guī)劃安排、資金補助、技術指導等方面給予大力支持，精心指導我市編制《湛江市綜合交通運輸體系中長期發(fā)展規(guī)劃》《湛江港總體規(guī)劃》等交通規(guī)劃，將湛江環(huán)城高速、南三島至東海島跨海通道、雷州半島西線高速等高速公路項目以及湛江對接粵港澳大灣區(qū)、北部灣城市群的多個對外通道納入省高速公路規(guī)劃，支持建成了汕湛高速、玉湛高速和湛徐高速徐聞港支線，支持開工建設了東雷高速、汕湛高速吳川支線、環(huán)城高速南三島大橋、茂湛高速改擴建工程、湛江機場高速、湛徐高速烏石支線等一批高速公路項目，為我市加快補齊高速公路短板提供了有力支持。省交通運輸廳加大對我市港口航道、普通國省道、“四好農村路”等項目投資補助力度，對湛江港30萬噸級航道改擴建工程給予了10億元資金支持，將吳川市、廉江市列為全省“四好農村路”建設示范縣，支持我市全面消滅了農村公路砂土路。

????蛻變

????我市立體交通體系提檔升級

????莊光權表示，“十三五”時期，市委、市政府將交通建設作為推動湛江振興發(fā)展的主要抓手，印發(fā)實施《湛江市加快交通基礎設施建設實施方案（2017－2020年）》，全面打響機場遷建、鐵路建設、公路建設和港航建設“四大會戰(zhàn)”，一大批重大項目相繼建成、陸續(xù)開工、儲備推進，推動我市立體交通體系提檔升級，全市累計完成交通固定資產投資707億元，是“十二五”時期的2.6倍，創(chuàng)歷史新高。

????鐵路建設取得歷史性成就。東海島鐵路建成通車，黎湛鐵路、河茂鐵路完成電氣化改造，新增干線鐵路運營里程143公里，其中高鐵里程85.7公里，普速鐵路運輸能力明顯提升。深湛高鐵江湛段建成通車，湛江邁入高鐵新時代，群眾出行方式發(fā)生深刻變化。《湛江鐵路樞紐總圖規(guī)劃》獲國鐵集團和省政府聯(lián)合批復，廣湛高鐵提前實施并全線動工建設，合湛高鐵、湛海高鐵前期工作加快推進，張海高鐵玉林至湛江段啟動前期規(guī)劃研究工作，“五龍入湛”和“縣縣通高鐵”的大交通格局正在逐步形成。

????公路建設實現跨越式發(fā)展。汕湛高速、化廉高速、湛徐高速徐聞港支線、玉湛高速建成通車，高速公路通車里程突破400公里。東雷高速、汕湛高速吳川支線、環(huán)城高速南三島大橋、茂湛高速改擴建工程加快建設。湛江機場高速、湛徐高速烏石支線開工建設，玉湛高速雷州支線等7個高速公路項目前期工作加快推進，“灣區(qū)成環(huán)、半島成網”的高速公路網正在加快形成。西城快線、徐聞港進港公路等一批干線公路建成通車，湛江大道、調順跨海大橋等一批干線公路項目加快建設，廣東濱海旅游公路湛江段工可報告通過評審。完成普通國省道新改建和路面改造511.5公里。完成農村公路建設6963公里，全市自然村實現百分百通硬底化公路，現有農村公路砂土路全面清零。完成危橋改造173座、安防工程1759公里，普通公路安全條件明顯改善。

????港航建設邁入新發(fā)展階段。《徐聞港區(qū)規(guī)劃方案》《霞海港區(qū)規(guī)劃調整方案》獲得交通運輸部和省政府聯(lián)合批復，《湛江港總體規(guī)劃》通過市政府常務會議審議。中科煉化一體化項目配套碼頭、大唐雷州電廠配套碼頭等一批碼頭工程建成投入運營，霞山港區(qū)通用碼頭主體工程基本完工，東海島港區(qū)雜貨碼頭、中科煉化項目液化烴碼頭、寶鋼三號高爐配套碼頭等碼頭工程加快建設。巴斯夫項目配套碼頭、湛江國際郵輪碼頭、霞山港區(qū)30萬噸級散貨碼頭升級改造工程等項目前期工作加快推進，30萬噸級航道改擴建工程完成八成工程量，湛江港正在加快邁入40萬噸級深水大港行列。

????樞紐建設取得顯著成效。湛江吳川機場航站樓主體工程基本完成，將于2022年正式投入使用。徐聞南山客貨滾裝碼頭建成開港，形成對接海南自貿港新的客貨滾裝運輸通道。湛江鐵路西站客運綜合交通樞紐全面建成投入使用，成為粵西地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的現代化鐵路客運樞紐。湛江北站、湛江東站、吳川站等一批高鐵樞紐站前期工作加快推進，將與廣湛高鐵同步建成投入使用。

????攻堅

????打好新一輪交通建設大會戰(zhàn)

????莊光權表示，市交通運輸局將緊緊圍繞市委、市政府中心工作，牢牢把握交通基礎設施建設的重大歷史機遇和黃金發(fā)展時期，打好新一輪交通建設大會戰(zhàn)，以更高的強度、更大的力度、更快的速度推進公路、鐵路、港航、機場建設，全力打造全國性綜合交通樞紐，為實施“十四五”規(guī)劃開好局、起好步，以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。

????加快完善交通規(guī)劃體系。完成“十四五”交通規(guī)劃、湛江港總體規(guī)劃、綜合交通運輸體系中長期規(guī)劃、湛江灣水上旅游交通規(guī)劃等交通規(guī)劃編制工作，為加快建成高水平的全國性綜合交通樞紐提供高質量的規(guī)劃支撐。

????加快推進機場遷建大會戰(zhàn)。加快推進湛江吳川機場主體工程，同步完成深湛鐵路湛江吳川機場段預埋結構工程，加快湛江吳川機場高速建設，加快推進深湛鐵路湛江機場支線前期工作，完善機場集疏運體系。

????加快推進鐵路建設大會戰(zhàn)。加快建設廣湛高鐵，開工建設合湛高鐵，爭取先行建設湛海高鐵陸路段，爭取張海高鐵桂湛段納入國家“十四五”規(guī)劃，推動構建“五龍入湛”和“縣縣通高鐵”的大交通格局。推動建設寶滿港區(qū)鐵路專用線、粵海鐵路烏石支線，加快完成東海島港區(qū)鐵路專用線前期工作，謀劃推進河茂鐵路西延線前期研究工作。

????加快推進公路建設大會戰(zhàn)。建成東雷高速、汕湛高速吳川支線、調順跨海大橋、湛江大道、疏港大道擴建工程，加快茂湛高速改擴建工程、環(huán)城高速南三島大橋、湛徐高速烏石支線等項目建設，推動建設玉湛高速雷州支線、南寧至湛江高速，開工建設廣東濱海旅游公路雷州半島段、海川大道擴建工程等一批重大公路項目。加快普通國省道改建改造和農村公路提檔升級。加快推進環(huán)城高速南三島至東海島跨海通道、雷州半島東線高速、雷州半島西線高速、東雷高速西延線等項目前期工作。

????加快推進港航建設大會戰(zhàn)。建成30萬噸級航道改擴建工程、霞山港區(qū)通用碼頭、寶鋼三號高爐配套碼頭，完成霞山港區(qū)30萬噸級碼頭技改工程，加快東海島港區(qū)雜貨碼頭、中科煉化一體化項目液化烴碼頭建設，開工建設寶滿港區(qū)集裝箱碼頭一期擴建工程、巴斯夫一體化項目大件碼頭、湛江國際郵輪碼頭、湛江港拆裝箱一期工程、東海島港區(qū)航道等一批港航工程，加快推進瓊州海峽防臺風錨地、亞士德航道等項目前期工作。