????備受關(guān)注的湛江機場遷建項目已全面動工建設(shè)，作為廣東省第三大航空樞紐站，湛江新機場如何學(xué)習(xí)借鑒北京大興國際機場先進(jìn)的設(shè)計理念？11月8日，市委書記、市人大常委會主任鄭人豪，市委副書記、市長姜建軍率隊到北京大興國際機場實地考察無縫對接“零換乘”。

????最高時速達(dá)到160公里，41公里僅需19分鐘抵達(dá)，大興機場線是新時代“國門第一線”。當(dāng)天17時12分，鄭人豪姜建軍一行從位于北京南三環(huán)的草橋站乘坐地鐵前往大興機場，途中僅在大興新城站停靠。17時31分，隨著一聲“北京大興國際機場到了”，地鐵車門應(yīng)聲打開。抵達(dá)機場站后，乘客只需按指示標(biāo)志搭乘扶梯上到地上一層，就可來到位于航站樓B1層的綜合換乘中心，在這里可實現(xiàn)空鐵、空軌、高鐵城際、地鐵之間的便捷換乘。

????“相比一般地鐵80公里時速，新機場線列車設(shè)計速度翻倍，時速達(dá)到了160公里，在全國地鐵里都堪稱最快。”列車員告訴記者，新機場線為海內(nèi)外乘客帶來的不只是風(fēng)馳電掣的體驗，還有行李存儲、燈光、低噪的舒適環(huán)境。

????如何進(jìn)入航站樓？不僅可以刷身份證、護(hù)照、港澳通行證，甚至可以“刷臉”通過。“刷臉”的前提是——12306網(wǎng)站注冊用戶且通過鐵路12306手機App成功完成人臉身份核驗的旅客，購買電子客票后可憑鐵路App生成的動態(tài)二維碼，通過車站自動檢票閘機辦理進(jìn)出站檢票手續(xù)。乘客還可以在自助終端打印報銷憑證，自己補辦身份證件和辦理退票、改簽、變更等業(yè)務(wù)。

????大興機場很大，乘客會不會很容易迷路，因找不到登機口而誤機？置身其中才發(fā)現(xiàn)這純屬多慮——大興機場航站樓采用五指廊放射構(gòu)型，旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機口步行距離不超過600米，步行約8分鐘即可到達(dá)。航站樓內(nèi)部采用“二元式布局”，即國內(nèi)分東西兩區(qū)運行，搭乘某家航空公司的旅客可以直接前往該航司所在的候機區(qū)，不走冤枉路，進(jìn)一步縮短了步行距離。

????據(jù)了解，北京大興國際機場從設(shè)計之初就秉承“零換乘”的先進(jìn)換乘理念，引入高鐵換乘，其航站樓是世界上首次高鐵下穿的機場航站樓。機場采用了“五縱兩橫”的交通路網(wǎng)設(shè)計，打造民航、高速鐵路、城際鐵路、城市軌道、市郊軌道、公路無縫銜接的“立體化交通”，廣泛建立與周邊城市的連接，大幅增強新機場的樞紐輻射能力，北京地鐵大興國際機場線、京霸高鐵、廊涿城際、S6線等多條軌道交匯于此，航站樓地下還預(yù)留了兩條軌道交通線，多維軌道交通將京津冀緊密相連。

????鄭人豪、姜建軍表示，隨著高鐵、高速、新機場、航道改擴(kuò)建等項目的加快推進(jìn)，湛江將成為名副其實的全國性綜合交通樞紐城市。湛江機場遷建項目是代表粵西交通樞紐的核心項目，新機場的規(guī)劃設(shè)計要學(xué)習(xí)借鑒北京大興國際機場的先進(jìn)經(jīng)驗。建成后的機場要實行空鐵聯(lián)運，無縫對接實現(xiàn)“零換乘”，實現(xiàn)空鐵一體化，打造廣東民航高質(zhì)量發(fā)展新亮點。

????副市長歐先偉參加考察。