????湛江路徑
????內聯外通實施交通現代化
????●推動對外交通高速化。加快建設深湛高速鐵路，打通連接珠三角經濟圈的快速通道。年內動工建設東海島鐵路，確保2016年上半年建成，打通東海島港區和臨港產業對外輻射的重要陸路運輸通道。加快推進合湛鐵路的規劃建設，打通連接西南沿海地區快速通道，提高沿海港口集疏運能力。積極推進湛江至海安鐵路復線擴能改造，爭取修建湛江至海安快速鐵路，改善區域交通條件。加快對外高速公路建設，完善湛江高速公路網，重點推進汕湛高速鐵路湛江主線和廉江、吳川支線建設，實現縣（市）通高速、市區便捷上高速的目標。
????●推進市內交通網絡化。科學謀劃建設中心城區環城高速公路、軌道交通，打通城區東南西北各組團連接通道，進一步改善市民出行條件。2015年動工建設東海島至雷州高速公路，盡快打通東海島輻射帶動雷州半島發展的大通道。2014年建成海灣大橋西連接線二期工程，2016年建成湛江大道。加快推進雷州半島環島一級公路、南三島環島公路建設，形成湛江全境快速交通運輸體系。
????●提升港口建設水平。推動湛江港深水化、大型化、專業化發展，進一步提高港口核心競爭力。合理調整港口功能，加快湛江港老城區功能騰退搬遷，加快完成東海島和寶滿新港區建設，加快南三島游輪母港的規劃建設，加快推進30萬噸級航道改擴建工程，確保年內建成寶滿集裝箱碼頭一期和霞山港區30萬噸級散貨碼頭。重視抓好公用碼頭的規劃建設，進一步配套完善港區后方集疏運系統，不斷增強湛江港的輻射力和帶動力，力爭2017年湛江港重新進入我國十大港口行列。
????●打造粵西國際空港。實行“三年翻番”計劃，加大政策和資金支持力度，進一步配套完善湛江機場設施建設，提高機場等級和服務能力，力爭到2016年實現航空客流量達到150萬人次。立足廣東省第三大國際機場的發展定位，2015年啟動建設湛江國際機場，高標準建設新機場周邊配套路網，加強新機場與茂湛高速、渝湛高速、深湛高鐵、合湛鐵路等交通干線的有限連接，開辟與湛江、茂名主城區快速通道，建成以湛江國際機場為核心、輻射粵西乃至環北部灣地區的立體化交通樞紐。同步規劃建設空港經濟區，輻射帶動湛茂陽臨港經濟圈發展。
