春運(yùn)，是一年中最繁忙的時刻，也是無數(shù)人歸家的旅程。在瓊州海峽之上，有一群默默奉獻(xiàn)的工作人員，他們用自己的行動為每位旅客帶來了溫暖與希望。

正是這些平凡的舉動，匯聚成了春運(yùn)期間最溫暖的風(fēng)景。這些溫暖瞬間如冬日暖陽，照亮了旅客的歸途，也溫暖了我們每一個人的心。

寒霧難擋溫情

2月1日6時，瓊州海峽籠罩在濃霧之中。徐聞港和海口新海港碼頭大屏幕上都滾動播放著停航信息。正值大年初四，春運(yùn)返程高峰將至，受大霧天氣影響，瓊州海峽于當(dāng)日6時全線停航。港區(qū)內(nèi)還有司機(jī)旅客正在待渡，面對停航狀況，海峽股份新海輪渡啟動應(yīng)急預(yù)案，一場溫情的“新春關(guān)懷行動”悄然展開。

6時30分，當(dāng)?shù)谝豢|陽光穿透薄霧，港區(qū)服務(wù)人員已推著滿載物資的手推車穿行在樞紐候船廳、待渡車道之間。“師傅新年好！這是給您準(zhǔn)備的早餐，小朋友要不要喝點(diǎn)牛奶？”一聲聲溫暖的問候打破了港區(qū)的沉寂。工作人員將精心準(zhǔn)備的八寶粥、牛奶、礦泉水和應(yīng)急食品逐車派發(fā)，詢問司機(jī)旅客需求，做好現(xiàn)場服務(wù)保障工作，讓司機(jī)感受到別樣溫情。

“原本擔(dān)心要在車上餓肚子，沒想到港口想得這么周到。”來自河南的貨車司機(jī)王師傅捧著八寶粥感慨道。帶著孩子返程海南的陳女士連聲道謝：“孩子早上鬧著要喝牛奶，正發(fā)愁去哪買，港區(qū)服務(wù)太貼心了。”本次行動共發(fā)放慰問物資300余件，幾乎覆蓋全部待渡旅客和車輛。

港口相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“春節(jié)期間保障旅客平安順暢出行是我們的首要責(zé)任。面對突發(fā)天氣狀況，我們既要嚴(yán)格守好安全底線，也要讓待渡旅客感受到家的溫暖。”在開展慰問服務(wù)的同時，港口已組建應(yīng)急保障隊(duì)伍，密切跟蹤氣象變化，確保復(fù)航后能以最佳狀態(tài)投入疏運(yùn)。

“科技范”更貼心

“開航即沖刺，今年，我們瓊州海峽兩岸共投入56個泊位，47艘客滾船和2艘甲板貨船，這些都是我們調(diào)度提高港口效率的‘底氣’。”海口新海港調(diào)度指揮中心負(fù)責(zé)人杜經(jīng)瑞說，自春運(yùn)開始以來，每天的計劃發(fā)班數(shù)都在300航次以上，相比往年提升20%以上。

“這就是我們的智慧調(diào)度系統(tǒng)，有了它，我們可以做到事半功倍。”杜經(jīng)瑞指著電腦屏幕介紹，該系統(tǒng)通過精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析和算法優(yōu)化，能夠迅速作出排班、配載以及進(jìn)出港的最優(yōu)解，大大提高調(diào)度效率。他們只需根據(jù)實(shí)際情況對系統(tǒng)生成的方案進(jìn)行微調(diào)，即可確保每一艘船舶都能夠順利、高效地進(jìn)出港口。

面對突發(fā)情況，瓊州海峽的調(diào)度系統(tǒng)展現(xiàn)出了出色的應(yīng)急管理能力。在春節(jié)前的一次大霧停航事件中，港口被迫停航五個小時。然而，在停航結(jié)束后僅三個小時內(nèi)，港口就成功消化了所有積壓的車輛，迅速恢復(fù)了常態(tài)運(yùn)營秩序。這一成績的取得，離不開港外交通管控與港內(nèi)協(xié)同配合的緊密銜接，以及應(yīng)急管理機(jī)制的有效運(yùn)行。

對于瓊州海峽的港航人來說，這里不僅僅是一個工作場所，更是他們傾注情感的地方。尤其是每年春運(yùn)期間，當(dāng)看到無數(shù)人和車輛在他們的努力下順利平安地回家時，他們內(nèi)心充滿了成就感和自豪感。正是這份對工作的熱愛和對旅客的關(guān)懷，使得瓊州海峽的過海調(diào)度工作更加人性化、更加貼心。

好服務(wù)暖人心

日前，新海港的工作人員許月盈在工作中遇到了行動不便的旅客吳先生。看到吳先生坐著輪椅，許月盈毫不猶豫地走上前，主動提出幫忙推輪椅回港。一路上，她細(xì)心照顧，耐心詢問吳先生的需求，確保他舒適安心。吳先生深受感動，臉上露出溫暖的笑容。

一位行動不便的旅客王女士進(jìn)港后，新海四班的柯惲和陳星宇主動上前，小心翼翼攙扶她通過安檢、登船，直到她安全落座。王女士感激地說：“謝謝你們，有你們在，我感覺很安心。”柯惲和陳星宇微笑著回答：“這是我們應(yīng)該做的。”他們的善舉，讓王女士的歸途充滿了溫暖。

1月24日，在南區(qū)出港車輛待渡區(qū)，班員竺德超主動協(xié)助了兩位準(zhǔn)備出島的司機(jī)，為他們的車輛搭電啟動。同一時間，6號泊位棧橋上，一輛貨車在裝船過程中突發(fā)故障。碼頭一班的張光安和張禮旺迅速協(xié)同雙泰26號船的船員及當(dāng)班水手，合力將故障車輛推移至一旁，確保了泊位裝船作業(yè)的高效進(jìn)行，從而保障了船舶能夠準(zhǔn)點(diǎn)出港。

1月25日，新海港碼頭四班的林尤虎和吳坤童在工作中遇到了一位出島司機(jī)的求助。司機(jī)的車輛因故障無法啟動，焦急萬分。林尤虎和吳坤童迅速行動，攜手現(xiàn)場民兵，為故障小車搭電啟動。經(jīng)過他們的共同努力，車輛成功啟動，司機(jī)順利踏上旅程。司機(jī)對他們的幫助表示感激。林尤虎和吳坤童則表示：“這是我們的職責(zé)，很高興能幫到您。”