近日，在寶鋼湛江鋼鐵有限公司主原料碼頭901泊位上，一艘裝載8萬(wàn)余噸進(jìn)口煤炭的貨輪緩緩靠泊，隨后，湛江海關(guān)所屬東海島海關(guān)關(guān)員通過(guò)智慧電訊檢疫模式高效完成該輪的入境船舶檢疫工作，這是湛江海關(guān)自11月20日開(kāi)展智慧電訊檢疫試點(diǎn)以來(lái)檢查的第8艘進(jìn)境船舶。

“船長(zhǎng)您好，我們現(xiàn)在開(kāi)始對(duì)船舶實(shí)施智慧電訊檢疫。”根據(jù)關(guān)員的視頻指令，船舶代理打開(kāi)便攜式遠(yuǎn)程測(cè)溫流調(diào)儀，組織船員依次開(kāi)展體溫檢測(cè)、醫(yī)學(xué)巡查，同時(shí)利用智能監(jiān)控設(shè)備完成對(duì)廚房、食品儲(chǔ)藏室、后甲板等重點(diǎn)區(qū)域檢查，25分鐘后該輪入境衛(wèi)生檢疫完畢，準(zhǔn)許開(kāi)始作業(yè)。

“海關(guān)在船舶靠泊后利用設(shè)備立馬開(kāi)展檢疫工作，船舶能在較短時(shí)間內(nèi)開(kāi)始貨物裝卸作業(yè)，不僅方便貨物快速通關(guān)，還節(jié)省了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，讓我們切實(shí)感受到了智慧海關(guān)帶來(lái)的實(shí)惠與便捷。”寶鋼湛江鋼鐵有限公司丘登云說(shuō)。

據(jù)了解，傳統(tǒng)模式下，被布控船舶靠泊后需要等待關(guān)員登輪開(kāi)展入境衛(wèi)生檢疫工作，而智慧電訊檢疫模式下，船舶靠岸后可以馬上接受海關(guān)檢疫查驗(yàn)，未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的船舶即檢即放，海關(guān)關(guān)員無(wú)需登輪，突破了傳統(tǒng)“面對(duì)面”監(jiān)管的空間限制，縮短衛(wèi)生檢疫時(shí)長(zhǎng)，提高口岸運(yùn)行效率。湛江海關(guān)啟用智慧電訊檢疫模式一個(gè)多月以來(lái)，已對(duì)符合開(kāi)展條件的入境船舶實(shí)施智慧電訊檢疫8艘次，監(jiān)管入境船員133人次，較以往實(shí)地登臨檢疫時(shí)間壓縮50%以上，有效提高貨物通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)降本增效。