12月18日,自然資源部正式批復合湛鐵路廣西段建設先行用地,為開工建設奠定了堅實的用地基礎。
據悉,2024年11月28日合湛鐵路初步設計取得正式批文后,云桂鐵路廣西有限責任公司主動作為,組織精干力量協調配合沿線地方政府開展先行用地申報前期工作,有力推動項目先行用地順利獲批,刷新了黃百鐵路50天內批復先行用地的歷史記錄,創造了廣西鐵路建設項目先行用地批復用時最短時間記錄。
合湛鐵路項目線路西起北海市合浦縣,向東經鐵山港海灣后進入廣東省境內,經廣東廉江市后由遂溪縣南側引入湛江樞紐,正線長度約139公里(其中廣西境內約62公里),配套建設北海聯絡線約15公里。設計時速350公里,按高速鐵路雙線電氣化標準設計,項目總工期為4年。
湛江云媒客戶端原創,未經授權不得轉載