2月23日，“海油觀瀾號(hào)”深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)機(jī)浮體在青島順利出塢（如圖，通訊員供圖），前往珠海完成一體化集成后將拖航至中國(guó)海油湛江分公司文昌油田群。這是中國(guó)海油湛江分公司繼2022年潿洲終端光伏電站建成后的又一新能源項(xiàng)目，是中國(guó)海油實(shí)施綠色發(fā)展跨越工程的標(biāo)志性項(xiàng)目之一。

據(jù)了解，“海油觀瀾號(hào)”是我國(guó)首個(gè)水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電項(xiàng)目，采用浮式支架和半直驅(qū)風(fēng)機(jī)相結(jié)合的技術(shù)。其中風(fēng)機(jī)浮體重量4000噸，浮體邊寬88米，總高35米，吃水深20米，排水量12000噸，依托原“南海奮進(jìn)”FPSO系泊錨系將浮體錨固。“海油觀瀾號(hào)”投入使用后預(yù)計(jì)每年可提供綠色能源2200萬(wàn)千瓦時(shí)，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能量7480噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年，減少二氧化碳排放量14900噸/年。

“海油觀瀾號(hào)”深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)機(jī)浮體已完成了主拖輪“德宏”的掛拖啟航，預(yù)計(jì)3月9日到達(dá)廣東珠海福陸場(chǎng)地進(jìn)行風(fēng)機(jī)集成。浮體風(fēng)機(jī)集成完成后將整體拖往文昌油田群進(jìn)行限位錨固作業(yè)，以及相關(guān)海纜的鋪設(shè)及鏈接工作，計(jì)劃6月底完成風(fēng)機(jī)的相關(guān)調(diào)試工作實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。