2022年12月31日，廣湛鐵路湛江灣海底隧道項目傳來捷報，“永興號”盾構機累計掘進突破4000米，占盾構施工全長的53%，這是繼穿越湛江灣海域段之后取得的又一節點勝利，湛江灣海底隧道以實際行動迎接新的一年。

隧道內，盾構機機甲轟鳴，工人們井然有序地作業，箱涵、管片、螺栓等物料通過運輸車輸送至特定區域。拼裝手嫻熟地操控著拼裝機，管片一塊又一塊緊密拼接，誤差精確到毫米，螺栓嵌入，管片之間嚴絲合縫，不滲不漏。據項目盾構總機械師蔡明聰介紹，進入陸域段施工后，盾構機正逐步向上爬坡，現處于地面下26米處，地質多為粉質黏土、中砂及細砂，盾構機將長距離側穿地面建構筑物、多次下穿主要道路和交錯復雜的管線。