俯瞰大通街全景。
赤坎區創建“廣東省全域旅游示范區”項目近期的實施內容，包括大通街的路面修復。大通街青石鋪路，全長約兩百余米，路面僅寬兩米多，兩旁為狹長型的土木結構房屋，這些老房子大多建于上世紀初，以磚木結構為主，大多保留清末民初的建筑風格。這條赤坎最古老的街道，見證了赤坎古商埠的滄桑變化。
施工方試鋪兩段路面以作比較。
12月14日，施工隊伍在南興街靜園后面的一塊空地試鋪了兩段由青石和石板組成的路面。記者看到，每段路面長約3米，一段是3塊青石并排橫向鋪，如同道路的減速帶；另一段是4塊青石并排于路中間縱向鋪，可以從街頭延伸至街尾。
施工方告訴記者，大通街過去是青石路面，后來經過多輪開挖，很多青石已經不見蹤影，所以施工時只能在盡可能保留原有的基礎上采取折中的辦法，把不多的青石鋪在局部的路面，其他地方用塊狀青石鋪就，既能看到舊的青石，又方便居民出行。為了讓設計方案更直觀，他們把兩個方案各鋪一小段看看效果如何。希望在修復時，能盡量做到讓住在這里的居民滿意，也能吸引更多游客前來參觀打卡。
大通街的青石路面見證時代變遷。
大通街路面怎么修復？且聽各位熱心人士各抒己見——
老街老巷配老石才有老味道
廣州灣民俗館館長胡賢光指出，赤坎老街修復應該遵循“修舊如舊”的原則。什么叫老街？老街老巷一定要配老石。如果原來的青石不夠，最好能用人工打制的石磚，千萬不要用機制的石磚，否則就一點味道都沒有了。青石路肯定比不上柏油路、水泥路好走，但我們現在是講修復改造老街，不是講什么路好走。大通街現在不是交通要道，就算是全部恢復原來的青石路，它也只是一條兩米多寬、約兩百余米長的小街巷，對出行不會有太大的影響，倒是可以還原古商埠最重要的一條街區的舊貌，青石路有保留的價值。
湛江文化熱心人士梁政海認為，大通街修復一定要“修舊如舊”。要讓人們知道曾經有多少商人在此經營、多少革命志士在此留下腳印。古商埠必須保留多點有歷史價值的遺跡舊址，才有發展大文旅的競爭力。現在修復大通街，建議敲掉大通街現有的水泥路面，露出舊青石，平整的保留、殘缺的補回，接起原有的路面。石基長條石也按原來平整的用長條青石接過去，鋪完再用水泥填平石隙。大通街暗渠可考慮連供電供水系統一齊埋入管道之中，在屋面前的石基內處理好，鋪管留有出入口，再鋪水泥覆蓋石磚。
大通街的青石路面頗有古韻。
既要保留原貌也要與時俱進
市外事僑務服務中心退休干部高文亮是三民路的老街坊。他建議大通街的路面修復可以參照廣州的做法。他說，廣州舊街巷的路面都是麻石鋪設，麻石一般長130厘米寬35厘米，因為時間久遠，地上原來的麻石逐漸不夠用了。廣州是這樣鋪設的：路面硬底化以后，路中間幾行鋪回舊麻石，石縫之間填水泥沙漿后，再以螺紋鋼筋壓線，使之有花紋線，兩邊鋪新的花崗石。這樣既保存原有的麻石路面，又使路面很平整。可不可以把其它路上的舊青石集中起來，鋪在大通街、中興街、南興街等老街巷，其他街巷用新石打粗鋪設。或者在路中間鋪舊青石，兩邊鋪新石。
熱心人士李土壽認為，大通街原有的青石板能用則用，殘缺再補，務必“修舊如舊”。其它小巷可用電鋸石，減少成本；長條石切短一些，容易平整。10號古碼頭還保留了一段青石路面，鋪大通街路面的時候可以參考一下。
熱心讀者霍自強說，大通街完全復原有難度，也不現實。因為兩旁原來的明渠已改為暗渠，在暗渠的位置鋪新石料即可。原來的青石確實不夠，暗渠部分可稍鋪寬一行水泥板塊。但大通街的價值主要不是在路面鋪什么，而是兩邊的歷史建筑和文物，應該先搶救這些瀕危建筑，把有限的資金用在更有修復價值的事情上。
嶺師美院教授安鼎文曾在德國看到一個據說有兩百年歷史的城市廣場。他說，整個廣場由比拳頭大一點的鵝卵石鋪成 ，保存完好，石頭都磨得又亮又滑，走上去確實沒有柏油路和水泥路好走，但是人們很喜歡，因為看著很美。湖光、麻章等地石場也出產青石，鋪上后走得多也會磨滑了。霞山天主教堂這條路早些年鋪的青石，初鋪時也是新的，走著走著就有歲月痕跡了，可以用這種青石補充。
大通街兩邊的老建筑。
要考慮居民實際需求
大通街路面該怎樣修復？市政協委員周騰達之前做過不少調研。他說，大通街的青石板路，游客可能覺得非常美，但對于在這里居住的居民來說，怎么開電瓶車？怎么騎自行車？就是因為原來的青石板路出行不便，所以他們才主動把大通街鋪成了水泥路。老街要修復好，也要在此基礎上搞好文化保育，這不容易。像山西榆次古城是政府把古城的人都搬空了，然后再按照政府意圖進行修復改造。一切修復改造都要考慮和尊重當地居民的意愿。老街公共區域的建設、自來水管道鋪設、公廁改造、亮化照明、地下預埋三線、路面鋪設等，這些政府已經花了不少錢，雖然未必能符合所有人的預期，但如果為了修舊如舊就全部推倒，那是不現實的。所以還得多溝通和傾聽，尊重滿足當地居民日常生活前提下再滿足游客的審美和情感需求。
嶺師離退休中心主任歐海清說，大通街現在的居民多是老人家，路面要平整。大通街修復的方案，中間鋪青石，看起來有點原來的味道，但是凹凸不平，容易絆倒老人小孩，而且大通街路面本來就不寬，青石鋪設占了地方，如果沒人敢在上面踩踏行走，那就變成了裝飾，浪費了路面行走空間。相比而言，玄武巖石板比較平整，雖缺少古韻但比較實用，方便居民出行。
