3月24日，隨著第一個航班平穩(wěn)降落在湛江吳川機場跑道，標(biāo)志著湛江空管站順利實現(xiàn)吳川機場空管工作區(qū)一夜轉(zhuǎn)場。

融入大局  主動擔(dān)當(dāng)?shù)赝苿涌展芄こ探ㄔO(shè)

湛江吳川機場的建設(shè)，是湛江立體交通建設(shè)的高光時刻，能放大湛江的城市格局，進一步奠定湛江在粵西地區(qū)的中心城市地位，更長遠來講，湛江民航的發(fā)展，對整個廣東區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展都起著至關(guān)重要的作用。正是心懷大局，湛江空管站積極主動推動空管工程的建設(shè)。湛江吳川機場空管工程項目2018年獲國家發(fā)改委立項批復(fù)，2020年6月初步設(shè)計及概算獲民航中南管理局批復(fù)，2020年11月開工建設(shè)，主要建設(shè)塔臺、航管樓、業(yè)務(wù)保障用房、高坳嶺雷達站和合山雷達站。僅用了一年時間，就按節(jié)奏按計劃完成各項空管建設(shè)任務(wù)。

“這項工程是我們湛江空管人遇到的重大工程項目，我們每一天的工作都充滿了使命感?！闭拷展苷揪C合業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人陳建雄說。正是有了這股“時不我待”的干勁，空管工程建設(shè)者緊盯工期目標(biāo)全力以赴抓進度。無論是主動加班加點，還是全身心堅守工地，或是無暇照顧家人……都成為了空管建設(shè)者的最新標(biāo)簽。湛江空管站綜合業(yè)務(wù)部計劃基建室主任陳睿為了工作默默把婚期往后推延，工程完成之日也成了他人生中的“好日子”?！肮ぷ魃先〉弥匾晒?，人生中迎來美滿婚姻。這真的是雙喜臨門！”并肩奮戰(zhàn)的同事們紛紛送上了結(jié)婚祝福。和陳睿一樣舍小家、謀發(fā)展的工程建設(shè)者還有很多很多，他們親手澆筑出湛江民航的“新引擎”，踐行新時代民航強國的使命。

以終為始  全心投注于空管價值的愿景目標(biāo)

民航空管系統(tǒng)正在大力推進建設(shè)強安全、強效率、強智慧、強協(xié)同的現(xiàn)代化空管系統(tǒng)。湛江空管站把“四強空管”融入到新機場空管建設(shè)之中。管制員保障首個航班平穩(wěn)落地是“強安全”的具體體現(xiàn)。工作人員介紹：“保障首航的空管塔臺管制員都是具有塔臺工作經(jīng)驗和達到充足專項培訓(xùn)的成熟管制員，已熟練掌握機場細(xì)則、運行協(xié)議、運行手冊、應(yīng)急程序等情況?！笨茖W(xué)把握運行標(biāo)準(zhǔn)，千方百計減少整體飛行時間是“強效率”的具體體現(xiàn)。湛江空管站深入?yún)⑴c湛江吳川機場飛行程序的規(guī)劃，總結(jié)分析空管保障中的有益經(jīng)驗，提升了空域用戶的服務(wù)效率。集成塔臺系統(tǒng)的建設(shè)是“強智慧”的具體體現(xiàn)。該系統(tǒng)是一套專門為空管塔臺管制運行環(huán)境量身定制的智能化和創(chuàng)新型的管制運行系統(tǒng)。它為塔臺管制員提供指揮航空器在地面運行以及起飛落地所需的各類數(shù)據(jù)。同時，它還能根據(jù)運行動態(tài)，為管制員提供確保航空器安全的各類告警和提示，是空管的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，能有效促進湛江吳川機場“空中樞紐”提升運行品質(zhì)。強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實施精細(xì)化對接是“強協(xié)同”的具體體現(xiàn)。湛江空管站及時與相關(guān)業(yè)務(wù)單位開展協(xié)同和修訂運行保障協(xié)議。湛江空管站分別與海南空管分局、廣西空管分局、中南空管局區(qū)管中心、南航通航湛江基地、中信海直湛江分公司等單位積極溝通協(xié)調(diào)，理順工作關(guān)系，共同保障安全運行。

安全第一  始終聚焦在空管業(yè)務(wù)的獨特價值

安全是民航永恒的主題，堅持“安全第一”的總方針，牢固樹立安全發(fā)展理念，方能充分彰顯空管業(yè)務(wù)的獨特價值。湛江空管站持續(xù)關(guān)注搬遷轉(zhuǎn)場的安全風(fēng)險源，提高風(fēng)險識別精度和深度，強化事前風(fēng)險防控理念。湛江空管站以“N+1”模式（N為各部門子項目評估，1為湛江空管站總評估）組織管制、通導(dǎo)和氣象各專業(yè)專家、業(yè)務(wù)骨干等成立安全評估小組，開展安全評估工作，各運行部門完成所有35項子項安全評估工作，其中管制7項，技保17，氣象11項。

湛江空管站完善安全制度，持續(xù)推進質(zhì)量安全管理體系建設(shè)。2021年4月開始，湛江空管站組織各運行部門啟動各類手冊、流程、程序及檢查單的編寫、修訂工作，并已全部完成，形成了一系列的安全制度。強化人員專業(yè)素質(zhì)是安全文化的具體體現(xiàn)。湛江空管站規(guī)范人員準(zhǔn)入，加強培訓(xùn)和優(yōu)化激勵機制，提升人員資質(zhì)能力。嚴(yán)格落實規(guī)章制度關(guān)于人員培訓(xùn)考核要求，管制、通導(dǎo)、氣象等人員培訓(xùn)及考核工作均按計劃完成，各專業(yè)崗位人員考核合格，打造空管安全文化。

嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致  一夜轉(zhuǎn)場絕非一蹴而就

開航前，為做到安全有序，湛江空管站組織管制運行部、技術(shù)保障部、氣象臺等運行保障部門制定了《湛江空管站湛江吳川機場搬遷轉(zhuǎn)場工作手冊》，明確相關(guān)方案，制定工作檢查單，梳理工作流程，有條不紊推進轉(zhuǎn)場搬遷各項準(zhǔn)備工作。湛江空管站組織相關(guān)部門在湛江吳川機場開展各類應(yīng)急演練20余次，開展搬遷轉(zhuǎn)場聯(lián)合應(yīng)急演練3次?！熬褪且M可能通過演練發(fā)現(xiàn)問題，用貼近實戰(zhàn)的狀態(tài)，充分驗證準(zhǔn)備情況，保障搬遷轉(zhuǎn)場運行安全、順利。”管制運行部通過安全管理體系要安全要效率，從人、機、環(huán)、管要素出發(fā)，全面研究、梳理湛江吳川機場轉(zhuǎn)場后可能出現(xiàn)的運行風(fēng)險，制定管控措施，編制《管制運行部湛江吳川機場搬遷轉(zhuǎn)場工作方案》等多項方案并穩(wěn)步實施，加強設(shè)備使用磨合，突出人員培訓(xùn)，科學(xué)安排值班。設(shè)備保障部門加快設(shè)施設(shè)備的工藝安裝調(diào)試，緊鑼密鼓完成設(shè)備校飛，并聯(lián)合設(shè)備廠家，加強設(shè)施設(shè)備現(xiàn)場監(jiān)控和保障，同時精心維護舊機場設(shè)備，保障過渡期間的穩(wěn)定可靠。氣象部門根據(jù)管制、航空公司等用戶需求，制作精細(xì)化氣象預(yù)報產(chǎn)品，并持續(xù)關(guān)注區(qū)域內(nèi)天氣情況。針對湛江吳川機場轉(zhuǎn)場后航班可能遇到的各類特殊情況，湛江空管站制定了詳細(xì)的《應(yīng)急預(yù)案》，針對各類特殊情況，都有相應(yīng)的處置措施，保障空管人員能夠科學(xué)、及時、高效應(yīng)對各種特殊情況。

站在發(fā)展新起點，湛江空管將立足服務(wù)湛江省域副中心戰(zhàn)略定位，不斷提升空管保障能力，為湛江民航安全、高效、順暢運行發(fā)揮積極作用。