“南海奮進”號FPSO(浮式單點采油裝置)。 湛海油供圖
2月28日，經過12天的連續奮戰，在南海作業的中海石油（中國）有限公司湛江分公司文昌13-1/2油田作業公司“南海奮進”FPSO（浮式單點采油裝置）高效完成了LPG（液化石油氣）回收系統停產檢修作業，作業比原計劃提前48小時完成，完成檢修項目50余項，為完成全年產量目標任務奠定堅實的基礎。
“南海奮進”號FPSO液化石油氣回收系統檢修場景。通訊員 魏明浩 攝
“南海奮進”FPSO LPG回收系統自2006年10月投用，目前已累計生產LPG 37萬立方米。近期系統出現換熱器效率低下、三號鍋爐效能不足以及管線腐蝕等隱患，為保障安全生產，需要開展停產檢修作業。
為安全高效完成LPG回收系統檢修作業，文昌13-1/2油田作業公司啟動黨建“四級聯動”機制。按照停產檢修作業方案，FPSO其中一臺透平發電機在檢修期間需由燃料氣模式轉為柴油模式，12天檢修周期預計消耗柴油200余立方米。作業公司黨委委員現場組織技師團隊深入討論分析，通過優化燃氣系統工藝流程、調整透平燃氣系統參數、合理降低油田動力負荷等措施，成功實現透平發電機在檢修期間使用燃料氣發電，減少柴油消耗。
施工過程中，現場作業團隊面對疫情影響、人手短缺、惡劣天氣等客觀因素和作業區域密集、交叉作業多等施工難題帶來的挑戰，采用區域錯峰、協同推進的方式，確保檢修作業各環節無縫銜接。同時，作業公司黨委現場落實黨員安全督導員制度，通過黨員輪流對作業區域實行不間斷的安全管控，編織堅固的“安全監控網”，及時排除檢修作業的不安全因素，最終安全高效完成既定的檢修作業任務。
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“南海奮進”號是我國自行設計建造的第一艘臺風不解脫內轉塔式單點系泊FPSO，總噸位150000噸，總長262.2米，甲板面積相當于標準足球場面積的1.7倍。該海上浮式生產儲卸油裝置集海上油氣處理、儲存與外輸、發電、油田監控、人員居住等多種功能于一體的海上浮式生產儲卸油裝置。同時具備“雙生產、雙儲存、雙外輸”功能，是中國海域首套浮式液化石油氣生產裝置。2006年10月22日，“南海奮進”FPSO液化石油氣（LPG）回收裝置投產，累計生產LPG33萬立方米，輕質油17萬立方米，減少二氧化碳排放3.2億立方米，接近1000萬畝森林一年的碳匯能力，經濟效益與環保效益顯著。
