萬眾期待，遂溪終于迎來高鐵時代......

2016年12月20日，在遂溪人民的翹首期盼下，合湛鐵路遂溪站按照預期計劃正式動工建設，全線預計2020年建成通車，這標志著遂溪全面進入高鐵時代！

合湛鐵路連接北部灣經濟圈，遂溪高鐵時代到來！

據了解， 合湛鐵路西起廣西北海市合浦縣，向東經鐵山港灣、白沙鎮、山口鎮進入廣東廉江市、遂溪縣，由遂溪縣南側引入湛江鐵路樞紐，不僅是我國沿海鐵路通道的組成部分，也是兩廣間第三條高等級鐵路。

據悉，合湛鐵路全長191公里，按250km/h技術標準建設，鐵路等級為國鐵Ⅰ級，總投資172.7億元，其中廣東東段線路全長96.5公里，（正線77公里，聯絡線19.5公里），總投資約86億元。線路自合浦站引出，向東經鐵山港北、山口、青平、橫山、遂溪至湛江西站，全線設合浦、平陽、鐵山港北、白水塘、山口、青平、橫山鎮、遂溪南、湛江西、黃略共10個車站。主要技術標準：客運專線、正線數目為雙線，設計時速250公里/小時。

該項目是我國沿海鐵路通道的組成部分，項目東接黎湛、洛湛、茂湛鐵路，西接廣西沿海鐵路、建成后將是包海高鐵大通道的一部分，將大大縮短湛江與北海及廣西其它城市之間的通行時間，對優化北部灣地區鐵路網布局，促進北部灣經濟區和粵西、海南地區的經濟互補和協調發展，促進區域承接珠三角產業西移以及加強經濟文化等領域交流，具有十分重要的作用。

恰逢城市發展機遇，置業最佳時期 ▼▼▼

人口流動與增加，城市升級助推區域升值

高鐵的開通，將帶動城市經濟的發展，而城市產業結構的升級，生活的便利，將吸引更多人才聚集。人口聚集、城市人口流動增加，必將增加大批置業人口，帶動城市區域價值的上漲，北上廣等一線城市如此，湛江、遂溪等城市也是這樣。作為全國最早的高鐵城市樞紐發展典型，上海浦東新區自啟動不到5年的時間，已經形成超3000萬人流量、輻射周圍7500萬人的“一小時經濟圈”，區域價值也是逐年倍增，可謂是呈火箭般的速度上升。

湛江大發展，升值潛力指日可待

一系列城市規劃和發展、人口流動與增長，必將帶動和輻射湛江大環境市場的發展，區域價值也將大幅上漲。

遂溪南站近在家門口，湖城潛力蓄勢待發

玥瓏湖項目雄踞內塘風景區，緊鄰蘭海高速與207國道交匯處、沙坭出入口旁，毗鄰遂溪南站，待鐵路通車后，湛江將與南寧、珠三角等地區，輕松融入“2.5小時生活圈”。站點就在玥瓏湖的家門口，擇居于此，未來的生活出行更便捷。除此之外，玥瓏湖坐擁多維交通網絡，盡享湛江國際機場、高速、高鐵等陸空交通一體化路網，湖城升值潛力蓄勢待發。

玥瓏湖坐擁生態宜居之境，融合湖泊、莊園、濕地等生態景觀，擁有嶺南商業街、湖城教育園、火山巖溫泉度假酒店等豐盛配套，更有孝慈園養老機構、玥瓏湖醫院等全齡養老社區配套，是您犒賞給家人醉美的幸福湖居生活！

幸福家園·玥瓏湖

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