近日，記者來到廣湛高鐵湛江灣海底隧道施工現場，現場呈現一片繁忙，無砟軌道施工穩步推進。工程車輛在現場穿梭，機械設備轟鳴，眾多施工人員堅守崗位，向鋪軌節點全力沖刺。

據了解，該標段無砟軌道施工任務19.2公里，采用CRTS雙塊式。無砟軌道作為鐵路鋪軌前最后關鍵工序，質量與精度要求極高。團隊用CPⅢ控制網測設提升精度，嚴控各工序，利用夜間精調減少干擾。道板床采用“土工布+塑料布”與滴灌養護工藝，抑制微裂縫。同時，項目團隊開展全面安全檢查，重點排查機械設備、用電、消防等，壓實安全責任。