12月11日下午3時，隨著現場指示燈由紅變綠，排在閘道口首位的大巴緩緩通過高欄港收費站，粵港澳大灣區第三個國家級跨海通道項目——黃茅海跨海通道正式開通試運營。這座“海上長虹”亮相于慶祝澳門回歸祖國25周年之際，以獨特的姿態閃耀在珠江之畔。

黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深中通道之后大灣區又一重大跨海通道，為大灣區互聯互通再添“關鍵一橫”，打造了大灣區乃至中國交通建設又一張亮麗名片。

作為港珠澳大橋的西延，黃茅海跨海通道起于珠海市平沙鎮，向西跨越黃茅海水域，終于臺山市斗山鎮，全長約31公里。項目通車后，從珠海到江門的車程從1個多小時縮短至約30分鐘左右，將有效改變粵西沿海地區與粵港澳大灣區核心區域通道較為單一的現狀，實現粵港澳大灣區經濟發展向粵西和沿海地區輻射，帶動大灣區東西兩岸產業、科技、文化、旅游等融合發展，提升資源要素流動配置。

搶喝“頭啖湯”??

市民提前排隊等候開通

“我在臺山上班，之前開車走一趟要1.5小時，現在預計半小時就可以，非常方便！”家住珠海金灣的譚女士早早就來到黃茅海跨海通道高欄港收費站排隊，準備一嘗“頭啖湯”。

余女士特地從澳門驅車一個多小時趕到高欄港收費站準備“拔個頭籌”，“以后到江門和粵西旅游更方便了！”

孟先生的兒子是黃茅海跨海通道高欄港大橋的建設者，他今天專門趕來“嘗鮮”，打卡兒子參建的“作品”。“近年來，粵港澳大灣區跨海通道連續‘上新’，兒子能參與其中，我們感到非常驕傲。”他說。

跨境運輸企業粵港汽車運輸聯營有限公司工作人員表示，自黃茅海跨海通道通車之日起，粵港直通巴士對現有香港往返粵西部分城市的客運班線進行優化調整。涉及江門臺山往返香港12個班次、陽江往返香港4個班次，均改道至黃茅海跨海通道通行。屆時，粵港直通巴士從香港往返臺山、陽江的時間縮短半個多小時，將大大方便三地旅客、居民往返。

擁抱“大橋經濟”，大灣區珠江西岸迎來發展新機遇。伴隨著深中通道、黃茅海跨海通道的建成通車，被譽為“中國僑都”的江門迎來“大橋經濟”窗口期、黃金期，江門大廣海灣經濟區、珠海金灣區等區域也迎來了重大發展機遇，進一步助力珠江口西岸都市圈一體化，賦能粵港澳大灣區高質量發展。黃茅海跨海通道也將與珠江黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、深中通道、港珠澳大橋等，共同組成大灣區跨海跨江通道群，助力大灣區早日形成世界級交通樞紐。

技術加持全天候保障??

協同守護司乘通行安全

作為黃茅海跨海通道項目機電工程施工承建單位，廣東新粵交通投資有限公司負責人介紹，黃茅海跨海通道主線橋梁植入了雷視融合和AI智能分析技術，采用智能融合感知設備，可實現對跨海大橋全要素實時數字孿生展示，能有效減少交通事故發生。

為管好用好黃茅海跨海通道，確保其“安全、順暢、舒適、智慧”運行，助力粵港澳大灣區市場一體化建設，作為黃茅海跨海通道的委托營運單位，廣東交通實業投資有限公司西部沿海分公司精心打造了一支綜合指揮、快速反應、協同作戰的專業化管理團隊，路政、養護、監控等部門人員24小時堅守崗位，構建多部門聯動的“多位一體”協同保障體系，全力保障全線運行安全暢通。與海事、航道、應急等部門建立共建共聯機制，共同開展“水路聯巡”，提升橋梁的安全管理能力。通道全線布局293個監控攝像設備，實時掌握路面動態。搭建路運一體化、路政電子巡查、雷達事件檢測、橋梁防撞預警、交通監控等智慧系統集成平臺，以科技賦能，提升管理效能，讓廣大司乘人員出行更有保障。

當天，以“碉樓新韻，揚帆起航”為主題的黃茅海服務區也同步開業，這個以僑鄉為主題的服務區將成為江門臺山市又一處打卡點——服務區占地約137畝，其服務樓設計獨特，呈橫向長條布局，遠觀如同一艘大船正在破浪前行。區內停車場停車位達到400個，設置新能源充電槍40條，區內黃茅海加油站也同步投入運營，可滿足不同車主的出行需求；服務區還配置372個廁所位，無障礙衛生間、第三衛生間、母嬰室、沐浴間等服務設施，確保旅客、司機能夠享受到便捷、舒適的服務。

與黃茅海跨海通道連接的新臺高速，為應對車流量增大的挑戰，已對南延線軟基路段進行養護處置，并對標線標牌全面“補妝”，不斷提升路域通行環境，同時新臺高速合水服務區西區已完成升級改造，富有僑鄉碉樓建筑特色的服務樓讓人耳目一新。

打卡美食美景??

請收好這份行車指引

自珠海側向西行駛，黃茅海跨海通道西岸第一個出口為江門市赤溪東互通出口，可前往赤溪鎮；經過黃茅海服務區、獅山隧道，第二個出口為江門赤溪西互通出口，可前往縣道X810、鄉道Y347；經過象山隧道，第三個出口為臺山市中和互通出口，由主線直行可去往臺山、開平，轉入西部沿海高速后，可去往陽江、茂名、湛江等城市。

自江門側向東行駛，經黃茅海大橋、高欄港大橋后，在珠海市高欄港互通收費站出口駛出，可到達珠海市金灣區；自主線直行駛入鶴港高速，可前往珠海市香洲區、澳門；前行后可經由港珠澳大橋，前往香港。

走黃茅海跨海通道，看自然風光，感歷史文化，品風土人情。通道本身就是一個震撼的打卡點。其中跨海段的黃茅海大橋為世界最大跨徑三塔公路斜拉橋，其“小蠻腰”主塔造型獨特，既是工程奇跡，又與自然景觀相得益彰。高欄港大橋主跨700米，全長1416米，同樣采用“小蠻腰”主塔，雄偉壯觀。

沿著通道出發，可領略深厚歷史底蘊和文化交融。從江門開平碉樓與村落的僑鄉風情，到梁啟超故居的名人文化；從赤坎古鎮的南洋韻味，到宋元崖門海戰文化旅游區的厚重歷史；從金灣藝術中心的藝術氣息，到珠海圓明新園的恢弘氣勢，最后抵達澳門大三巴牌坊和澳門博物館，感受中西文化交融。

若想探索更多美食美景，還可以一路向西，沿著西部沿海高速前往陽江、茂名等城市，深入領略粵西獨特的自然風光與人文風情。

南方日報記者 李赫 袁佩如 通訊員 粵交綜 粵交集宣