近日，一批發(fā)自澳大利亞的糧食經(jīng)湛江港通過海鐵聯(lián)運順利抵達貴州遵義閣老壩鐵路貨運場，為西部陸海新通道多式聯(lián)運“一單制”數(shù)字提單綜合服務業(yè)務在湛江落地進一步夯實基礎。

該批貨物采用“‘一單制’數(shù)字提單權利質(zhì)押+全程物流監(jiān)控”的“信用證+進口押匯”全新業(yè)務模式，是陸海新通道創(chuàng)新提供“物流＋金融”綜合供應鏈服務方案的成功應用，可為客戶提供物流及融資服務，且融資過程中無需再提供其他抵質(zhì)押物，解決了客戶在預付、銷售、庫存等環(huán)節(jié)中的資金需求問題，降低融資成本，切實幫助中小微企業(yè)化解融資難題，提升區(qū)域綜合競爭力。

本次“一單制”模式應用中，湛江作為物流運輸中的關鍵樞紐，通過深化與貴州、重慶關地企合作，積極做好運輸組織、運力配置等工作，協(xié)助解決通道建設、多式聯(lián)運、貨物報關各個環(huán)節(jié)的堵點、難點等問題，實現(xiàn)各項環(huán)節(jié)高效銜接。

自西部陸海新通道上升為國家戰(zhàn)略以來，通道建設速度不斷刷新，區(qū)域經(jīng)濟動能持續(xù)釋放。湛江和貴州一貫秉持優(yōu)勢互補、互利共贏原則，推動兩地物流業(yè)政策協(xié)同聯(lián)動、市場主體合作交流，促進現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。該模式的落地是湛江與貴州深化省際協(xié)商交流合作的重要體現(xiàn)，雙方通過主體政策聯(lián)動，不僅形成了資源整合新思路，打通了數(shù)據(jù)共享互聯(lián)“大動脈”，還打造了精品級海鐵聯(lián)運線路，為企業(yè)提供了更為便捷、高效、透明的物流和金融服務體驗。

近年來，市發(fā)展改革局認真貫徹落實《共建西部陸海新通道助推粵黔深度合作戰(zhàn)略合作協(xié)議（2022—2025年）》，積極指導陸海新通道運營湛江有限公司強化與陸海新通道運營貴州有限公司聯(lián)動協(xié)同，以進口糧食業(yè)務為契機，開創(chuàng)了“澳大利亞—湛江—遵義”集裝箱原箱海鐵聯(lián)運業(yè)務，并進一步深化貨物全程“一次委托、一單到底、一次結(jié)算、一次保險”的“一單制”模式應用，推動通道提質(zhì)降本增效。

市發(fā)展改革局表示，下一階段將持續(xù)聚焦“物流＋金融”，以“一單制”為突破口，推動粵黔政策聯(lián)動、資源整合、數(shù)據(jù)共享走深走實，進一步提升通道能級，服務西部陸海新通道建設。